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近期，又有不少物流企業(yè)因經(jīng)濟不景氣、貨量低迷等原因被迫倒下，或是走法律程序申請破產(chǎn)保護，或是直接一紙通知宣布停止運營。近日，總部位
日前，從鄂州花湖機場起飛的順豐全貨機承載著28噸貨物落地蘇南碩放機場，這標志著在該機場停航20余日的順豐全貨機物流全面恢復，這也是該機
9月26日消息，鮮花電商花加消費者退款無門、員工工資被拖欠的問題有了新進展。據(jù)了解，9月25日下午，花加人事部門發(fā)布了全員信，對于花加當
9月20日，京東集團與中國工商銀行簽署了《快遞小哥數(shù)字金融合作協(xié)議》。這項合作服務于京東的物流一線員工，即央行所定義的新市民群體，為
9月23日起，北京地鐵試點非高峰時段運快遞，這也是全國首例利用城市軌道交通非高峰時段富余運力運輸快遞的試點項目。首批試點線路包括4號線
9月21日，國新辦就中國交通可持續(xù)發(fā)展情況舉行發(fā)布會。交通運輸部運輸服務司負責人王繡春表示，目前，我國國際物流運行總體持續(xù)向好。一是
近日，上海市青浦郵政管理局通報了一起執(zhí)法案例：上海細管信息科技有限公司（申通網(wǎng)點）因違反有關禁限寄規(guī)定收寄快件（郵件）被處以吊銷快
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